کاربردها و خصوصیات موتورهای هیدرولیک

اینموتور هیدرولیکیک محرک سیستم هیدرولیک است که انرژی فشار مایع ارائه شده توسط پمپ هیدرولیک را به انرژی مکانیکی (گشتاور و سرعت چرخش) شفت خروجی آن تبدیل می کند. مایعات محیطی هستند که نیرو و حرکت از طریق آن منتقل می شود.

موتورهای هیدرولیککه به عنوان موتور روغن نیز شناخته می شود، عمدتا در ماشین آلات قالب گیری تزریقی، کشتی ها، بالابرها، ماشین آلات مهندسی، ماشین آلات ساختمانی، ماشین آلات معدن زغال سنگ، ماشین آلات معدن، ماشین آلات متالورژی، ماشین آلات کشتی سازی، صنایع پتروشیمی، ماشین آلات بندری و غیره استفاده می شود.

به موتورهای هیدرولیک روغن موتور نیز گفته می شود و عمدتاً در ماشین آلات قالب گیری تزریقی، کشتی ها، بالابرها، ماشین آلات مهندسی، ماشین آلات ساختمانی، ماشین آلات معدن زغال سنگ، ماشین آلات معدن، ماشین آلات متالورژی، ماشین آلات کشتی سازی، صنایع پتروشیمی، ماشین آلات بندری و غیره استفاده می شوند.

موتور دنده موتور با سرعت بالا دارای مزایای اندازه کوچک، وزن سبک، ساختار ساده، ساخت خوب، عدم حساسیت به آلودگی روغن، مقاومت در برابر ضربه و اینرسی کوچک است. معایب عبارتند از: ضربان گشتاور زیاد، راندمان پایین، گشتاور راه اندازی کم (فقط 60 تا 70 درصد گشتاور نامی) و پایداری ضعیف در سرعت پایین.

از منظر تبدیل انرژی، پمپ های هیدرولیک وموتورهای هیدرولیکاجزای هیدرولیکی برگشت پذیر کار می کنند. وارد کردن سیال کار به هر پمپ هیدرولیک می تواند آن را به شرایط کاری موتور هیدرولیک تغییر دهد. برعکس، هنگامی که شفت اصلی موتور هیدرولیک از بیرون به حرکت در می‌آید، هنگامی که گشتاور چرخش را به حرکت در می‌آورد، می‌تواند به شرایط عملکرد پمپ هیدرولیک نیز تبدیل شود. زیرا آنها دارای همان عناصر ساختاری اولیه هستند - حجم بسته اما به طور دوره ای در حال تغییر و مکانیسم توزیع روغن مربوطه. با این حال، به دلیل شرایط کاری متفاوت موتورهای هیدرولیک و پمپ های هیدرولیک، الزامات عملکرد آنها نیز متفاوت است، بنابراین هنوز تفاوت های زیادی بین موتورهای هیدرولیک و پمپ های هیدرولیک از یک نوع وجود دارد. اول از همه، موتور هیدرولیک باید بتواند به جلو و عقب بچرخد، بنابراین ساختار داخلی آن باید متقارن باشد. محدوده سرعت موتور هیدرولیک باید به اندازه کافی بزرگ باشد، به خصوص حداقل سرعت پایدار آن. بنابراین، معمولا از یاتاقان های غلتشی یا یاتاقان های کشویی هیدرواستاتیک استفاده می کند. ثانیاً، چون موتور هیدرولیک تحت شرایط روغن فشار ورودی کار می کند، لازم نیست قابلیت خود پرایمینگ داشته باشد، اما برای تأمین گشتاور راه اندازی لازم به آب بندی اولیه خاصی نیاز دارد. با توجه به این تفاوت ها، موتورهای هیدرولیک و پمپ های هیدرولیک از نظر ساختار مشابه هستند، اما نمی توانند برگشت پذیر کار کنند.