ساختار اصلی گیربکس سیاره ای

ترکیب سازه
1.ساده (تک ردیف)گیربکس سیاره ایمکانیسم اساس مکانیسم انتقال است. به طور کلی، مکانیسم انتقال گیربکس اتوماتیک از دو یا چند ردیف تشکیل شده استدنده سیاره ایمکانیسم ها سادهمکانیزم چرخ دنده سیاره ایشامل یک چرخ دنده خورشیدی، چندین چرخ دنده سیاره ای و یک حلقه چرخ دنده است که در آن چرخ دنده سیاره ای توسط شفت ثابت حامل سیاره پشتیبانی می شود و به چرخ دنده سیاره ای اجازه می دهد تا بر روی محور نگهدارنده بچرخد. چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای همیشه با چرخ‌دنده‌های خورشیدی و چرخ‌دنده‌های حلقه‌ای مجاور هم پیوند دارند. معمولاً برای بهبود پایداری کار از چرخ دنده های حلزونی استفاده می شود.

2.در یک سادهدنده سیاره ایمکانیزم، دنده خورشیدی در مرکز قرار داردمکانیزم چرخ دنده سیاره ای. چرخ دنده خورشیدی و چرخ دنده سیاره ای اغلب مشبک هستند و دو چرخ دنده خارجی مشبک شده و در جهت مخالف می چرخند. همانطور که خورشید در مرکز منظومه شمسی قرار دارد، چرخ خورشیدی به دلیل موقعیت آن نامگذاری شده است. علاوه بر چرخش حول محور تکیه گاه حامل سیاره، تحت برخی شرایط کاری، چرخ دنده سیاره نیز حول محور مرکزی چرخ دنده خورشیدی که توسط حامل سیاره هدایت می شود، می چرخد، درست مانند چرخش زمین و چرخش به دور آفتاب. هنگامی که این اتفاق می افتد، به آن حالت انتقال مکانیزم چرخ دنده سیاره ای می گویند. در کل مکانیسم چرخ دنده سیاره ای، اگر چرخش چرخ ستاره وجود داشته باشد، و حامل ستاره ثابت باشد، این راه شبیه به انتقال شفت موازی است که به آن انتقال شفت ثابت می گویند. چرخ دنده حلقه ای یک چرخ دنده داخلی است که اغلب با چرخ دنده سیاره ای مشبک می شود. با چرخ دنده داخلی و چرخ دنده خارجی مشبک شده است و جهت چرخش بین آنها یکسان است. تعداد چرخ دنده های سیاره ای به بار طراحی گیربکس بستگی دارد، معمولاً سه یا چهار. هر چه عدد بیشتر باشد، بار بیشتر می شود.

 

3.دنده سیاره ایمکانیزم معمولاً مکانیسم سه جزیی نامیده می شود. این سه جزء به ترتیب به چرخ دنده خورشیدی، حامل سیاره و چرخ دنده حلقه اشاره دارد. اگر سه جزء بخواهند رابطه حرکتی بین یکدیگر را مشخص کنند، به طور کلی ابتدا باید یکی از آنها ثابت شود، سپس مشخص شود که جزء فعال کیست و سرعت و جهت چرخش قطعه فعال مشخص شود. در نتیجه سرعت و جهت چرخش قسمت غیرفعال مشخص می شود.