قاب مسیر لاستیکی طرح انتقال هیدرولیک تولیدکنندگان

چرخ دنده های خط و غیره. موتور دنده یک دستگاه محرک دوار با انتقال دنده به عنوان هسته است. ساختار داخلی آن از چرخ دنده ها، یاتاقان ها، روکش ها و غیره تشکیل شده است.

روغن به عنوان محیط کار استفاده می شود و حرکت از طریق تغییر حجم آب بندی منتقل می شود و قدرت از طریق فشار داخل روغن منتقل می شود.

موتور هیدرولیک یک محرک سیستم هیدرولیک است که انرژی فشار مایع ارائه شده توسط پمپ هیدرولیک را به انرژی مکانیکی (گشتاور و سرعت چرخش) شفت خروجی آن تبدیل می کند. مایعات محیطی هستند که نیرو و حرکت از طریق آن منتقل می شود.

هنگامی که با چالش های کشش، بلند کردن یا بازیابی سخت مواجه می شوید، وینچ های هیدرولیک به عنوان عضله نهایی ظاهر می شوند. این ماشین‌های قدرتمند نیروی قوی هیدرولیک را برای ارائه ظرفیت کشش استثنایی و کنترل دقیق به کار می‌گیرند و آنها را به ابزاری ارزشمند برای حرفه‌ای‌ها و علاقه‌مندان به فضای باز تبدیل می‌کند. برخلاف وینچ‌های برقی یا دستی، وینچ‌های هیدرولیک عملکرد بی‌نظیری را ارائه می‌کنند و کارهایی را انجام می‌دهند که سایر وینچ‌ها را با مشکل مواجه می‌کند.

گیربکس درایو چرخشی که می تواند بارهای شعاعی و محوری را با خیال راحت نگه دارد و همچنین گشتاور چرخش را منتقل می کند. چرخش می تواند در یک محور یا در چندین محور با هم باشد. درایوهای حلقه چرخشی با ساخت چرخ دنده ها، بلبرینگ ها، مهر و موم ها، محفظه، موتور و سایر اجزای کمکی و مونتاژ آنها در جعبه دنده تمام شده ساخته می شوند.

موتور هیدرولیک ترمز نوعی موتور هیدرولیک با ظرفیت بار بالاتر است که می تواند برای عملکرد طولانی مدت تحت فشار بالا مورد استفاده قرار گیرد.